魔幻伊斯坦布尔｜博斯普鲁斯海峡硝烟散尽

西山场

在我们每天经过的老街，有一家小小的旅游代理门店。我们早上出门时，工作人员抬一张大桌出来，放在人行道上，我们傍晚回酒店时，桌子又收进狭窄的里间。桌子上面随意摆放了各种一日游小册子，最多的一叠是“博斯普鲁斯海峡游览”（Bosphorus Cruise Tour），原价10欧，被人用油笔划了一道，手写改8欧。“大平卖啦”，工作人员卖力地吆喝，当有游客表露出兴趣，“淡季，只要8欧一人，2个小时，去看亚洲区的碉堡。”

这么几番下来，我们决定坐船游博斯普鲁斯海峡（Bosphorus）。

早上按时抵达门口，他们一边揽客一边招呼买了船票的客人，“再稍等一下，马上就来人接，然后去码头坐车，再去xx码头坐船。”到点了，来了一个人，带我们三个家庭穿过街道，走去码头边。靠近码头的地段，临街旅游代理门店的价格变成了7欧，更加便宜。

站在码头等了一会儿，一部小巴靠近，已有了一些散客。这种形式我们都理解，散客团嘛，到指定地点接上客人，统一送到码头乘船。

西山场

我们是最先上船的一车人，能够坐到想坐的位置，找了二楼甲板船舷座位。继续坐等了近一个小时，期间有头顶着高高的芝麻面包圈（istanbul simit）的小贩上来兜售。见人熟练地找出一枚硬币递过去，小贩将盛面包的大铝盘放低，乘客从最顶部自己取一个芝麻面包圈。别小看这小小的芝麻面包圈，已经有600多年历史，称得上是“国民面包”，因为重要性差不多等同于咱们兰州的“牛肉拉面”，其价格变化直接反映了经济走向。按照传统simit师傅的说法，一个上好的simit颜色要像22k奥斯曼黄金一样。

游客多是西方人，大家都很耐心地等待，轻声细语地讲话。又一批客人上船，将外圈的座位都坐满了。我以为能开船了，不想，又继续等了一批人，把中间的塑料椅子搬出来一一坐下，这才发动马达退出水岸，向着金角湾水域驶去。

西山场

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加拉塔桥上仍然有在垂钓的人群，加拉塔矗立在贝尤鲁区的最高点，而这边则是苏莱曼清真寺在阳光下的剪影。在驶往博斯普鲁斯海峡大桥（Boshorus Bridge）的途中，经过了新皇宫朵巴玛切。土耳其之父凯末尔在此离世，宫内所有的钟表都停在了9:05这个时间。有的游船会包括上岸游览，我们的船没有停留，继续全速前进。我们甚至在海里发现了透明的水母，数量众多，可见水质多洁净。听说，夏天的时候，还能看到海豚。我认为最美的画面定格在以少女塔(Maiden's Tower) 为背景的海面。

博斯普鲁斯海峡的特殊意义在于欧洲和亚洲的分界，这也令伊斯坦布尔成为世界上唯一地跨两个大洲的城市，具有重要战略意义，是黑海沿岸国家出外海的第一道关口，历来为兵家必争之地。第一次世界大战爆发后，世界主要国家迅速卷入了战争，俄、英、法为主的国家结盟，成为协约国一方，对战以德国为首的同盟国一方。

但奥斯曼帝国站错了队。俄国觊觎博斯普鲁斯海峡了百年，这下找到了机会。大战期间，俄英法就博斯普鲁斯海峡达成一项秘密交易，如果取胜，奥斯曼帝国的伊斯坦布尔、博斯普鲁斯和达达尼尔海峡两岸的大片领土，以及马尔马拉海中的岛屿将归属俄国。而英、法船舰可以自由通过海峡。（后来1917年俄国十月社会主义革命胜利，列宁宣布废除这一秘密条约）果然，奥斯曼帝国在一次大战中溃败，盟军占领了伊斯坦布尔，法国与英国战舰停靠在朵巴玛切宫前的博斯普鲁斯海域。

一战中有场著名的加里波利之战（Battle of Gallipoli），英法联盟的目的就是打通博斯普鲁斯海峡，占领奥斯曼帝国的首都伊斯坦布尔。凯末尔在这场战役中一战成名。统治了五百年的奥斯曼帝国瓦解后，他及时领导挽救，建立了土耳其共和国，被世人称为土耳其之父。