机构强力布局车联网

一与

最近两个月来，通信板块的新技术正频频“引爆”市场。不仅窄带物联网NB- IoT激活了物联网板块，量子通信板块也呈现逆势拉升态势。

据记者了解，资金下一步或将盯上智能网联汽车LTE-V。在业内人士看来，顺应社会发展趋势、受到政策强力推进，并且有众多业内巨头重金参与的智能驾驶领域，有望在LTE-V成为中国技术路线标准后被激活，也吸引机构强力布局车联网领域。

通信黑科技频繁“引爆”市场

6月份以来，通信领域的“黑科技”开始受到市场追捧，新技术标准或者创新概念更是成为市场热点。日前，在韩国釜山召开的全球物联网大会上，NB-IoT(窄带蜂窝物联网)标准获得批准，由于NB-IoT 具有广覆盖、支持海量链接、模组成本低、终端超低功耗等优点，被业内认为将会点燃物联网应用浪潮。这也使得资金开始迅猛涌入物联网板块，概念股宜通世纪的股价在9个交易日上涨近六成，汉威电子则在6个交易日上涨近五成，三川智慧股价则狂飙近八成，成为弱势震荡行情中的亮点。

另一个黑科技概念量子通信板块，也受到资金的疯抢。6月30日复牌的浙江东方，在连续三个涨停板之后，依然受到资金的追捧，短短十多个交易日，股价接连上涨近六成；福晶科技、永鼎股份、凯乐科技、中天科技等概念股的股价也出现飙升。

在业内人士看来，下一个“黑科技”领域LTE-V(智能网联汽车)，有望成为市场关注的焦点。在近日举行的“2016汽车与信息通信融合发展论坛”上，工业和信息化部装备工业司汽车处处长佘伟珍透露，“智能网联汽车发展技术路线图”研究已基本完成，准备于8月份对外发布。由华为、大唐等巨头公司力推的LTE-V，有望成为中国技术路线图的标准。在金牌通信行业分析师武超则看来，车联网协议LTE-V 的出台，将让车联网和自动驾驶产业链的发展将迎来新纪元，对于投资者来说“错过NB-IoT，不要再错过LTE-V”。

机构强力布局车联网

在业内人士看来，万物互联将是接下来的社会发展趋势。而当前物联网的发展阶段则类似于1999年的互联网和2007年的智能手机，均处于临近爆发的前夜。业内分析人士称，智能驾驶领域将是物联网最直接的应用方向，智能车联网技术中国标准的确定，将会全面激活行业发展，在诸多利好因素的刺激下，车联网板块有望再度引领市场向上。

从机构布局的情况看，主要有以下几大方面：首先，是直接受益于LTE-V标准的公司。包括推动LTE-V标准制定的大唐电信，与大唐电信合作推动LTE-V 车联网项目研发、车载设备生产和产业链合作的大唐集团子公司高鸿股份，有望在第一阶段受益。基金二季报显示，大唐电信受到机构投资者的强力布局，今年二季度有17只基金重仓新进3340万股公司股票。而7月22日的龙虎榜数据也显示，有两家机构合计买入5600多万元的高鸿股份；7月25日的龙虎榜数据则显示，有三家机构买入1.25亿元的高鸿股份。

其次，车联网平台公司或也将明显受益。近日索菱股份公告收购两家车联网相关公司，打造车联网平台，形成“软件+硬件+运营平台”的全产业链经营模式，受到资金追捧，复牌后连续三个涨停。国脉科技关联公司慧翰股份的核心产品车联网控制系统( TCU/T-Box)可支持多种车联网服务和应用，已进入国内上汽、北汽、江淮汽车等主流厂家，公司募投项目投向物联网大数据运营平台，主要方向为车联网，武超则认为公司在车联网关键的大数据获取环节优势巨大，有望成为车联网服务运营商。

最后，LTE-V标准有望激活智能驾驶板块。从上市公司布局情况看，亚太股份、万安科技、金固股份、星宇股份等公司已经发力智能驾驶。7月26日，星宇股份增资江苏物联科技，获取标的公司20%的股份。在长江证券看来，随着LTE-V 标准有望逐渐落地，新的网联技术引入，车联网将与智能驾驶紧密绑定，公司参股江苏物联科技将进一步加速公司智能驾驶的战略布局。而金固股份参股的苏州智华，其智能驾驶的辅助产品已经进入国内多家主流厂商，是国内极少数几家进入前装主流汽车厂的公司。

冷江阿剑