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京津冀加快推进大气污染治理 环保概念股一览

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知府

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发表于 2016-2-17 18:14 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
津冀大气污染防治拟实施新举措。北京今年计划投入165.4亿元用于大气污染治理,聚焦治理散煤、高排放车、城乡结合部三大领域。天津将进一步削减煤炭消费总量,到2020年PM2.5浓度比2015年下降25%。《河北省大气污染防治条例》也于1月25日正式发布,将于3月1日起施行。明确大气污染治理目标
  在日前举办的“推进大气污染治理和水环境建设”新闻发布会上,北京市环保局总工程师于建华表示,北京正在会同相关省区市牵头编制京津冀和周边地区大气污染防治的中长期规划,明确区域大气污染治理的时间表和路线图,推进京津冀三地统一实施机动车国五排放标准。

  北京计划今年投入165.4亿元用于治理大气污染,并提出年末PM2.5浓度下降5%左右的目标。

  据介绍,今年北京市治理大气污染将打响三大战役,主要围绕治理散煤、高排放车、城乡结合部展开。今年北京将实施400个村煤改清洁能源,完成3000蒸吨左右燃煤锅炉清洁能源改造;再淘汰退出300家污染企业,提前一年完成五年淘汰退出1200家的目标。同时,2016年将修订《北京市空气重污染应急预案》,完善预警启动条件。

  针对机动车治理,于建华表示,高排放车是重点。2016年将再淘汰20万辆高排放的老旧车,力争出台实施第六阶段车用燃油地方标准,全市新能源车推广应用规模累计达到5万辆。

  于建华表示,京津冀联手治理大气污染已经成为共识。去年11月底,京津冀三地环保厅局签署了《京津冀区域环境保护率先突破合作框架协议》。今年,北京将进一步深化区域大气污染联防联控。

  多举措推进大气污染治理
  作为京津冀大气污染治理重点区域的天津、河北,也在近期提出今年大气治理的明确目标。

  天津市在政府工作报告中提出,未来天津将进一步削减煤炭消费总量,中心城区、滨海新区核心区实现无燃煤化。天津将全面加强大气污染防治,进一步削减煤炭消费总量,到2020年,PM2.5浓度比2015年下降25%。

  将于今年3月1日起正式实施的《河北省大气污染防治条例》提出,县级以上人民政府应当优化产业布局,逐步将钢铁、水泥、平板玻璃、化学合成制药、有色金属冶炼、化工等重污染企业搬出城市建成区和生态红线控制区。在完成落实技术改造措施和达到排放污染防治标准要求后,迁入工业园区。

  设区的市人民政府应当根据大气环境质量改善要求,将不低于城市建成区面积80%的范围划定为高污染燃料禁燃区。《条例》要求县级以上人民政府除热电联产外,禁止审批新建燃煤发电项目。同时对产能严重过剩行业、大气重污染企业,将实行阶梯排污收费、差别信贷、差别水价、惩罚性电价等措施。

  此外,《条例》规定,应建立京津冀大气污染预警联动应急响应机制,统一重污染天气预警分级标准,加强区域预警联动和监测信息共享,促进大气污染防治联防联控。

  分析人士认为,京津冀各省市在今年地方“两会”上对大气污染防治提出新目标,聚焦严控燃煤污染、工业污染防治、高排放车治理,将在煤炭清洁化利用、机动车尾气治理、环境监测等多个领域利好大气治理相关上市公司。

  京津冀环保概念股一览
  先河环保(京津冀本地)、科林环保(工业粉尘治理)、聚光科技、天瑞仪器、雪迪龙(监测仪器),中电远达、科融环境、龙源技术(脱硫脱销),尾气排放的治理:银轮股份、海越股份、威孚高科等。
北方港口龙头,未来会充分受益集团创新发展及资产整合。天津港地处环渤海核心位置,2014年完成吞吐量超过5亿吨,集装箱吞吐量超1300万TEU,天津港股份拥有集团50%左右的优良资产业务,A股上市公司资源和业务利润占据集团整体利润的一半,未来会充分受益集团业务创新及资产整合(新建业务成熟后注入或集团整体资产整合)推进,盈利向上弹性空间可期。

  港口进入平稳发展,改革和装卸费率提升是内生增长关键。国家随着国内经济下行压力加大,内贸业务受到影响,未来国际贸易仍将延续缓慢复苏,整体看未来港口行业吞吐增速会维持在个位数;国内港口装卸费率相对处于海外的1/4-1/3,随着未来竞争合作格局稳定,仍有上行空间,另外一个潜在催化行业盈利改善的是国企改革,混合所有制都有望促进行业效率提升、盈利能力向好。

  天津自贸区和京津冀两大战略提振未来发展预期。国家高层形成共识加速推进自贸区战略背景下,作为北方的经济和航运中心,天津自贸区落地可期,未来创新特色或在金融领域;同时,受京津冀一体化战略推进,北京会强化首都功能,天津作为两个核心之一,未来有望承接更多的功能定位。

  预计2015-16年净利润分别为11.7,13.0和14.5亿元,同比增长9.7%,10.7%和11.7%,对应EPS分别为0.70,0.77和0.86元,对应当前股价为27.5x14PE和24.9x15PE,估值高于可参照港口,考虑到天津自贸区有望近期获批落地以及未来资产整合预期,维持"增持"评级。
天津松江
  天津松江:上年增收不增利,今年更重视均衡发展
  天津松江 600225

  公司实现营业收入26.93亿元,同比增长31.81%;实现归属于上市公司股东的净利润8554万元,公司实现基本每股收益0.14元。

  投资建议:借助大股东干线建设和一级开发实力(有助于公司低成本获得二级开发项目),公司房地产已形成沿干线区域开发中高端大盘模式。除保持天津环郊竞争优势外,公司还通过大股东优势拓展外地项目。未来公司将重视区域和产品类型的均衡发展。目前公司项目储备权益建面353万平,可满足未来三年开发。上年公司大量低毛利率房产结算使得公司增收不增利,今年公司计划销售17亿元增长13%,我们预计2013、2014年公司EPS分别为0.17元和0.20元,对应RNAV是6.44元。截至4月17日,公司收盘于4.13元,对应2013、2014年PE分别为23.92倍和20.51倍。我们以RNAV的70%,即4.51元为公司6个月目标价,维持"增持"评级。
 廊坊发展
  廊坊发展:大趋势,大空间
  廊坊发展 600149

  京津冀作为新一届政府重要国家战略,经过近1年的规划与推进已经进入了是政策落地阶段。廊坊控股以第一大股东身份参与到空港经济区的项目开发建设中,在临空核心产业园区的开发中主要将承担土地资源供给,与华夏幸福及国开元融合作,利用合作方的管理及资金优势,形成最优化的开发模式,随着京津冀一体化进程的不断深入,提升盘活土地资源价值。

     16年EPS分别为0.015、0.017元,首次覆盖"谨慎增持"评级。

  作为廊坊市国资委唯一的上市平台,公司目前最大的看点依旧在于大股东的项目及资源注入。京津冀一体化将持续提升区域资源价值。投资过程中,要重点关注政策进程及大股东对于上市平台的发展部署。

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清风 + 30 楼主分析的很好,辛苦了

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刺使

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沙发
发表于 2016-4-13 16:21 | 只看该作者
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